Η οδήγηση μπορεί να είναι το πιο εκφοβιστικό μέρος του γκολφ για αρχάριους. Είναι' Είναι η πρώτη βολή σε οποιαδήποτε τρύπα, επομένως είναι σημαντικό να το κάνετε σωστά! Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει σωστά τον εαυτό σας και τη μπάλα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τη σωστή ισορροπία και τεχνική καθώς ταλαντεύεστε για να χτυπήσετε την μπάλα. Αποφύγετε τυπικά λάθη που κάνουν οι αρχάριοι, όπως το να προσπαθείτε να χτυπήσετε την μπάλα με όλη σας τη δύναμη, και με λίγη εξάσκηση'θα στέλνετε δίσκους κατευθείαν και πολύ κάτω από το Fairway σε χρόνο μηδέν!
Μέρος 1: Μπαίνοντας στη θέση
1: Τοποθετήστε τη στάση σας πιο φαρδιά από τους ώμους σας.Σταθείτε ίσια με τα πόδια σας λίγο πιο φαρδιά από τους ώμους σας. Μια φαρδιά στάση θα σας επιτρέψει να έχετε μεγαλύτερη ταλάντευση όταν οδηγείτε.
Γενικά, οι μακρύτερες λέσχες χρειάζονται ευρύτερες στάσεις, ενώ οι πιο κοντοί σύλλογοι χρειάζονται στενότερες στάσεις. Για παράδειγμα, θα χρησιμοποιούσατε μια πολύ στενή στάση για ένα κοντό ρόπαλο.
2: Πάρτε την ίδια στάση που θα κάνατε όταν χτυπάτε ένα μακρύ σίδερο.Ακριβώς όπως όταν ταλαντεύετε ένα 3-σίδερο ή ένα 4-σίδερο, κεντράρετε το βάρος σας και τετραγωνίστε τους ώμους, τους γοφούς και τα πόδια σας στο σημείο που θέλετε να προσγειωθεί η μπάλα. Στη συνέχεια, ευθυγραμμίστε τα χέρια σας με την μπάλα και τη μέση του στήθους σας.
Όταν στοχεύετε, να θυμάστε ότι μια βολή με ένα υβρίδιο θα διανύσει κατά μέσο όρο 4–12 γιάρδες (3,7–11,0 μέτρα) μακρύτερα από μια βολή με μακρύ σίδερο.
Μια μπάλα που χτυπιέται με υβριδικό ραβδί συνήθως πετάει ψηλότερα και προσγειώνεται πιο μαλακά από ένα χτύπημα με σίδερο.
3:Πιάστε το κλαμπ σαν ρόπαλο του μπέιζμπολ με το κυρίαρχο χέρι σας μπροστά.Τοποθετήστε και τα δύο σας χέρια στη λαβή του οδηγού, με τον ίδιο τρόπο που θα κρατούσατε ένα ρόπαλο του μπέιζμπολ, αλλά με το μπαστούνι στραμμένο προς την μπάλα. Στρέψτε το άκρο του πισινού της ράβδου προς την πόρπη της ζώνης σας (ή όπου θα ήταν).
Μπορείτε να δοκιμάσετε να συμπλέκετε το μικρό δάχτυλο του κυρίαρχου χεριού σας με τον δείκτη του μη κυρίαρχου χεριού σας. Αυτό μπορεί να προσθέσει άνεση και σταθερότητα στην κούνια σας.
4: Κρατήστε τον οδηγό 10–12 ίντσες (25–30 cm) μακριά από το σώμα σας.Κρατήστε τη λαβή του μπαστούνι έτσι ώστε το άκρο του πισινού να απέχει περίπου 10–12 ίντσες (25–30 cm) από την πόρπη της ζώνης σας. Απομακρυνθείτε από την μπάλα μέχρι να δημιουργήσετε αρκετό χώρο για να κρατήσετε τον οδηγό σε αυτή την απόσταση.
Εάν έχετε τα χέρια σας πολύ κοντά στο σώμα σας, θα δημιουργήσετε μια κακή αιώρηση κατά το πρώτο μέρος της αιώρησης.
5: Τραβήξτε την μπάλα ψηλά με ένα μπλουζάκι 2,75 ιντσών (7,0 cm).Χρησιμοποιήστε ένα τυπικό μπλουζάκι 2,75 ιντσών (7,0 cm) και κολλήστε το μετά βίας στο έδαφος. Αυτό σας επιτρέπει να χτυπήσετε περισσότερο από την μπάλα στην άνοδο και να τη στείλετε περαιτέρω και πιο ευθεία.
Καθώς γίνεστε πιο έμπειροι, μπορείτε να προσαρμόσετε το ύψος στο οποίο χτυπάτε την μπάλα ώστε να ταιριάζει στο στυλ και τις προτιμήσεις σας.
Μέρος 2: Swinging the Club
1: Επιλέξτε έναν στόχο σε απόσταση για να στοχεύσετε.Επιλέξτε ένα δέντρο ή ένα μακρινό καταφύγιο, αντί να κοιτάτε απλά το πράσινο. Κοιτάξτε τον στόχο σας και χρησιμοποιήστε τον για να ευθυγραμμίσετε τη στάση σας για να ετοιμαστείτε να ξεκινήσετε την αιώρησή σας.
Ως αρχάριος, είναι εύκολο' να κάνετε το λάθος να στοχεύσετε απλώς προς τα κάτω και να ξεφύγετε με όλα όσα' έχετε, αντί να επιλέξετε έναν στόχο στον οποίο θα εστιάσετε.
2:Κουνήστε το μπαστούνι μπρος-πίσω για να χαλαρώσετε πριν ξεκινήσετε το backswing.Μην'μην κλειδώνετε σφιχτά διαφορετικά θα έχετε κακή αιώρηση. Κουνήστε το μπαστούνι μέχρι να νιώσετε τα δάχτυλα και τα πόδια σας να χαλαρώνουν.
Πολλοί αρχάριοι παγώνουν κάτω από την πίεση της οδήγησης. Είναι σημαντικό να διατηρείτε το σώμα σας χαλαρό για να οδηγείτε καλά.
3: Μείνετε ισορροπημένοι, προχωρήστε αργά και αφιερώστε χρόνο στην κορυφή του backswing σας.Κρατήστε το κέντρο βάρους σας στη μέση καθώς ξεκινάτε την ανάστροφη στροφή. Τραβήξτε αργά τον οδηγό προς τα πίσω και πάνω πάνω από το κεφάλι σας. Κάντε παύση στην κορυφή της οπίσθιας στροφής σας για μόνο ένα κλάσμα του δευτερολέπτου προτού το επαναφέρετε προς τα κάτω προς την μπάλα.
Πολλοί αρχάριοι κάνουν το λάθος να αφήσουν το κέντρο βάρους τους να μετατοπιστεί προς τα πίσω, κάτι που θα αφαιρέσει την ακρίβεια και την ισχύ όταν οδηγείτε.
Η «παύση» στο πάνω μέρος είναι στην πραγματικότητα απλώς ένας μικρός δισταγμός που θα επιτρέψει στο σώμα σας να προσαρμοστεί και να ευθυγραμμίσει τον οδηγό για την καθοδική στροφή. Πολλοί αρχάριοι δεν'δεν αφήνουν το κλαμπ να φτάσει μέχρι την κορυφή με το backswing τους, κάτι που αφαιρεί δύναμη και ακρίβεια από το swing επίσης.
& #39; Είναι μια κοινή παρανόηση μεταξύ των αρχαρίων ότι πρέπει να τραβήξετε τον οδηγό πίσω και να ταλαντεύεστε όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ενώ στην πραγματικότητα ισχύει το αντίθετο. Εστιάστε στη φόρμα σας κατά τη διάρκεια του backswing και τραβήξτε το κλομπ αργά προς τα πίσω.
4:Χρησιμοποιήστε μια κίνηση σάρωσης και μετακινήστε την ισορροπία σας προς τα εμπρός κατά τη διάρκεια της καθοδικής στροφής.Φέρτε τον οδηγό πίσω στην μπάλα και μετακινήστε το κέντρο βάρους σας στο μπροστινό σας πόδι καθώς κάνετε επαφή. Χρησιμοποιήστε μια σαρωτική κίνηση, αντί για γωνία προς τα κάτω, για να δώσετε στην μπάλα περισσότερη ανύψωση και λιγότερη περιστροφή.
Να θυμάστε ότι δεν χρειάζεται'δεν χρειάζεται να χτυπήσετε την μπάλα με πλήρη δύναμη για να τη στείλετε μακριά. Η οδήγηση αφορά περισσότερο τη φόρμα, την ισορροπία και την τεχνική παρά με τη δύναμη.
5: Περάστε την μπάλα και διατηρήστε την ταχύτητα του χεριού σας αφού τη χτυπήσετε.Αφήστε τα χέρια σας να συνεχίσουν να αιωρούνται με μια σαρωτική κίνηση ακόμα και αφού έρθετε σε επαφή με την μπάλα. Αυτό θα δημιουργήσει έναν ομαλό ρυθμό αιώρησης και θα δώσει στην οδήγησή σας μεγαλύτερη ακρίβεια.
Ως αρχάριος, μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να χτυπήσετε την μπάλα δυνατά και μετά να σταματήσετε με δύναμη την αιώρησή σας, αλλά θυμηθείτε να αφήσετε τα χέρια και το σώμα σας να ολοκληρώσουν πλήρως την αιώρηση. Θα πρέπει να τελειώσετε με τον οδηγό πάνω από το κεφάλι σας και πάλι μπροστά σας.
